Ứng dụng UAV trong khảo sát tuyến đường giao thông thủy lợi

Việc khảo sát tuyến đường bằng phương pháp khảo sát địa hình và đo đạc truyền thống mang nhiều nhược điểm về thời gian và chi phí. Ứng dụng UAV trong khảo sát tuyến đường sẽ giải quyết 2 vấn đề nói trên một cách dễ dàng.

LIÊN HỆ KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH BẰNG DRONE/ UAV 0963951375

Ứng dụng UAV trong khảo sát tuyến đường áp dụng tỷ lệ nào?

Các tỷ lệ thường sử dụng DRONE Flycam để khảo sát tuyến đường thường là 1/1000 và 1/2000. Độ chính xác khảo sát tuyến bằng Flycam đủ đáp ứng công tác đánh giá tiền khả thi, thiết kế dự toán phục vụ bồi thường giải tỏa mặt bằng, lập đồ án thiết kế….

Đối với tỷ lệ 1/500 hiện nay, công tác khảo sát tuyến bằng Flycam chưa được áp dụng do còn chưa đánh giá độ chính xác một cách đầy đủ cũng như quy phạm quy định chưa cho phép.

Ứng dụng 3D laser scanning trong ngành dầu khí

Kết quả khảo sát địa hình tuyến bằng Flycam

Ứng dụng 3D laser scanning trong quản lý thông tin tòa nhà

Kết quả thực hiện khảo sát địa hình bằng Flycam của chúng tôi gồm:

1. Bình đồ ảnh và ảnh trực giao.
2. Mô hình 3D của tuyến
3. Bản đồ địa hình tỷ lệ 1/1000 và 1/2000 theo quy định.
4. Báo cáo khảo sát địa hình theo quy định.
5. Ngoài ra còn một số sản phẩm trắc địa như mốc cao độ, tọa độ theo quy định.

Dịch vụ 3D scanning tại TPHCM

Tại sao phải khảo sát địa hình bằng UAV?

Khoa học kỹ thuật càng ngày càng hiện đại, các nghiên cứu về lãnh vực không ảnh đạt nhiều tiến bộ, trong đó có những kết quả nghiên cứu ứng dụng DRONE trong khảo sát địa hình cũng như thành lập bản đồ. Việc áp dụng khảo sát địa hình bằng UAV giúp:

1. Tiết kiệm chi phí khảo sát hơn rất nhiều so với phương pháp khảo sát địa hình bằng RTK, toàn đạc.
2. Diện tích khảo sát có thể rộng lớn vô cùng trong một thời gian ngắn. Nó giúp tiết kiệm thời gian nghiên cứu tiền khả thi của dự án.
3. Khảo sát ở những khu vực địa hình chia cắt, nguy hiểm như vùng đồi núi, vùng có nhiều chất độc hại như dioxin…
4. Dễ dàng kiểm tra độ chính xác bằng phương pháp đo đạc thông thường và độ chính xác của phương pháp đạt yêu cầu hiện hành.
5. Dữ liệu thu thập trực quan và có thể sử dụng cho nhiều nguồn như mô hình 3D hiện trạng…

Ứng dụng UAV trong khảo sát tuyến đường ở Bến Tre

Trong tháng 1 vừa qua, đội ngũ khảo sát BVU đã ứng dụng uav trong khảo sát tuyến đường huyện ở Bến Tre,  miền Nam Việt Nam.

Ví dụ này đã minh chứng những lợi thế của giải pháp thành lập bản đồ bay không người lái để khảo sát phục vụ công tác giải phóng mặt bằng

Mục tiêu dự án

Mục tiêu của dự án là thành lập ảnh trực giao 25km đường Huyện, chiều rộng tính từ tim đường ra 100 mét.

Khách hàng của chúng tôi yêu cầu độ chính xác đến 10 cm.

Thách thức

Với những đặc trưng phổ biến của miền Tây Nam Bộ,

• Đường cao tốc nằm trên một đồng bằng xen cắt phức tạp giữa thị trấn, đồng ruộng và sông ngòi/kênh rạch chằn chịt.
• Sự thay đổi đáng kể về độ cao, địa hình đặt ra một thách thức rất lớn đối với đội ng

Để đáp ứng yêu cầu cao của khách hàng, chúng tôi phải lập kế hoạch và điều chỉnh quá trình khảo sát thích ứng linh hoạt các điều kiện địa hình này.

Quy trình ứng dụng UAV trong khảo sát tuyến đường

Bằng nhiều kinh nghiệm khảo sát tuyến đường, chúng tôi đưa ra phương án

• Kết hợp phương pháp khống chế mặt đất   và xử lý sau (Post Processing Kinenmatic)
• Thiết bị sử dụng lần lượt là Phantom 4 Pro và Phantom 4 Pro PPK.
• Chúng tôi đã sử dụng DJI Pilot, phần mềm lập kế hoạch từ DJI có khả năng thiết kế các nhiệm vụ lập bản đồ dạng tuyến rất hiệu quả.

Mặc dù chịu ảnh hưởng của thời tiết mưa liên tục trong ngày

Tuy nhiên, chỉ trong vòng chưa đầy 2 ngày chúng tôi đã chụp được 1700 hình ảnh, lập bản đồ 12km đường cao huyện, có diện tích 220ha.

Chúng tôi đã xử lý tập dữ liệu bằng phần mềm Pix4Dmapper kết hợp Agisoft  photoScan

Sản phẩm thu được có GSD trung bình là 3,3 cm.

• Chúng tôi đã đánh giá độ chính xác của dự án bằng 30 điểm kiểm tra (Cứ 400m sẽ có 1 điểm kiểm tra),
• Sai số trung phương (Sai số X,Y) đạt trong đó giá trị trung bình 5 cm (Chỉ 1,5 x GSD) và sai số cao độ mặt thoáng là 7cm ( Chỉ 2 x GSD).

Những kết quả thu được hoàn toàn đáp ứng được yêu khắt khe của khách hàng với độ chính xác 10cm

Tổng kết

Cuối cùng, lợi ích thu được từ việc ứng dụng máy bay không người lái (flycam,drone) trong khảo sát dạng tuyến phục vụ giải phóng mặt bằng là vô cùng lớn.

• Thời gian và chi phí khảo sát giảm gấp 3 lần so với phương pháp khảo sát truyền thống.
• Đồng thời, phương pháp bay chụp hoàn toàn tự động,  không gây khó chịu, có thể thực hiện khảo sát trong khi giao thông vẫn hoạt động hoàn toàn,
• Giảm nguy cơ rủi ro tai nạn cho đội ngũ khảo sát.
• Kết quả thu được rất trực quan và khả năng cung cấp chính xác cao được tạo bằng Pix4Dmapper/Agisoft Photoscan vượt trội so với việc sử dụng các phần mềm truyền thống như Autocad,…

Như vậy, Ứng dụng UAV trong khảo sát tuyến đường giao thông thủy lợi là rất cần thiết. Cần tư vấn và thực hiện khảo sát địa hình dạng tuyến liên hệ ngay:

1. Hotline 0963951375
2. Công ty TNHH Hợp Nhất Bách Việt
3. Email: viet@bachvietunited.com

Xem thêm:

Top 4 flycam giá rẻ đáng mua năm 2021

Đừng để bị xử phạt Flycam vì không nắm rõ các bí kiếp sau

Tham khảo bản đồ Đà Nẵng mới nhất năm 2021